Овај уметнути грејач у кертриџу прекида традиционални начин повезивања терминала, користећи жицу за напајање директно као унутрашњи вод до дна цеви, без тачака повезивања или лемних спојева у целој линији. Његова основна предност је прилагођавање сценаријима грејања који захтевају честу силу, као што су делови за савијање калупа и углови. Тело цеви је направљено од нерђајућег челика СС321, са већом отпорношћу на високе{3}температуре од обичног СС307, који може да се носи са ударима температурног циклуса током загревања калупа. Пречник цеви је Φ60 мм, дужина 150 мм, опремљена је високотемпературном навлаком - за заштиту оловне жице, која може да издржи одређени угао савијања без оштећења унутрашње структуре. Унутрашњост је испуњена прахом од 99% руде магнезијум оксида, са одличном изолацијом и перформансама топлотне проводљивости, и усклађена са отпорном жицом Ни80Цр20 за стабилну ефикасност грејања. Ушће цеви је запечаћено керамичким лепком, коришћењем увезеног керамичког лепка{14}на високе температуре из Сједињених Држава, погодног за средње и високе{15}услове сувог грејања и може задовољити потребе континуираног загревања калупа. Овај производ је примењен за загревање савијених шупљина гумених калупа, решавајући проблем да су традиционални грејачи терминалног типа склони одвајању лемних спојева на позицијама савијања. Није потребно често одржавање након уградње, пружајући стабилну гаранцију за производну линију калупа, а уобичајен је грејни елемент за посебне услове рада.
